• 增值稅試算信貸年息借貸增貸轉貸內湖房屋信貸
  • 房子二胎意思任何問題免費諮詢
  • 台南安定土地貸款
  • 信用貸款額度

二胎,二胎房貸,二胎房貸利率,二胎車貸,二胎房屋銀行,二胎借貸,請洽0975-751798

農地貸款 土地貸款成數 土地貸款利率 土地貸款試算 土地貸款年限 土地貸款利息,請洽0975-751798

農地、建地、工業地、旱地、畸零地、持分地、房屋、持分公寓、透天、廠房、大樓、華廈、店面、房屋或土地持分亦可辦理!

1.絕不事先收費 2.急件當天處理 3.全台皆可辦理LINE ID: 0975751798

二胎代償,二胎利率,二胎指南,民間二胎貸款,民間二胎房屋貸款,請洽0975-751798

建地貸款成數 買建地貸款 自地自建貸款 建地貸款銀行,請洽0975-751798

房屋2胎,房屋2胎利率,房屋2胎銀行,房2胎,2胎車貸,2胎增貸,請洽0975-751798

整合各家銀行貸款方案(免費諮詢看看):

http://www.youbao99.com/

銀行房屋二胎年息6%
7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

-------------------------------------------

全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
每借500萬,月還36,985元

-------------------------------------------

公司信貸 工廠大額貸款
銀行建地貸款年息4~8%
銀行房屋二胎6%
公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

紅旗H7總設計師紅旗H7我們擁有完全自主知識產權

內容來自hexun新聞

原標題:紅旗H7總設計師:紅旗H7我們擁有完全自主知識產權東方網6月20日消息:紅旗,作為民族汽車品牌,在中國可以說是傢喻戶曉,在一汽的介紹中呢,紅旗H7則是擁有完全自主知識產權的高端轎車。不過,也恰恰是在這一最大的賣點上,現在,存在著不同的聲音,甚至是質疑。中國之聲獨傢連線采訪紅旗H7項目的總設計師徐世利先生。主持人:大傢最大的關註點在於紅旗H7的民族自主品牌,但是網上也有聲音說其實他是新皇冠的“馬甲”版、2.0T發動機來自奧迪A6L的2.0TFSI等等,聯想到當年的紅旗HQ3,人們就說他是與日本豐田車合資的,還引發過究竟是不是民族品牌的爭論,紅旗H7,技術上到底有多少是我們自己的呢?徐世利:紅旗H7我們應該肯定的說擁有完全的自主知識產權。它包括發動機,網上的這一聲音我們也註意到瞭,那麼出現瞭一些聲音和猜測,我想我們也能夠理解。那麼在紅旗的項目上,基於當時的歷史條件畢竟一切確實做瞭一些過渡的方案。那麼小紅旗的項目HQ3的項目,可能大傢確實沒有完全的認同一汽的自主品牌。那麼經過一汽十幾年來的技術積累和經濟積累,同時隨著市場的發展和環境變化。那麼一汽集團依然決定在2006年正式啟動瞭自主正像開發紅旗這樣一個H7項目,所以說應該在整車技術方面一汽集團擁有100%的知識產權。主持人:您剛才再次強調瞭在整車技術方面,一汽集團擁有瞭100%的技術產權。一汽曾經有一個口號,叫做“解放不放,紅旗不倒”,意思是說,我們盡管有大量的合資品牌,但是解放和紅旗兩個品牌,我們絕不出讓。盡管品牌不出讓,但是在這樣一個全球化的時代,大傢充分合作,很難說一輛車,成千上萬個零部件,一定不會用到別傢的技術?徐世利:一汽解放我們是跟自己講,我們解放是跟紅旗是這樣的,那麼如果說開發一款轎車是不是完全是自己的技術分兩個方面來評價。我覺得來評價,那麼第一個方面就是我們主機場自己開發這部分,以自己團隊為主的開發一種自治系統的集成,整車的匹配。那麼另外還有一部分就是供應商開發,那麼供應商開發的這部分一般是以一汽為主。那麼一汽集團的研發團隊在供應商的開發過程中進行管理和進行產品認可的這方面的工作。所以說一個整車或者是零部件,包括零部件全是整機廠的戰略行業裡面還是沒有的。主持人:您強調的就是100%的自己開發和100%的自己生產不是一碼事?徐世利:不是一碼事,就是說百分之百的自己研發和百分之百的包括這個零部件的自主,知識產權這是兩個概念。主持人:好的,您剛才也提到瞭,研發團隊多少人?大概什麼樣的結構?是否全部中國籍?徐世利:剛才我們提到的集團自主的研發團隊大概有1000人左右。外面供應商我想可能超過這個數字,那麼在自主的研發團隊裡面我們的一汽的技術中心全部都是我們中方的員工,那麼供應商團隊,因為我們的項目產品定位也是高級轎車,是在我們關鍵上選用的都是外部的,或者是合作的供應商,那麼在供應商裡面有部分的有部分外籍人員,但也還是以中方人員為主。主持人:明白瞭,這個設計研發方案是2006年開始考慮的著手的。正式推出我拿的資料顯示的資料是08年是吧?徐世利:我們這個項目是08年正式啟動。然後產品的正式生產是2012年7月15號是我們廠的廠慶日。主持人:這樣來算整整08年-2012年整整四年的時間。徐世利:對。主持人:這四年的時間過程當中,我相信要研發這樣一款高檔轎車肯定有無數的困難需要克服吧?徐世利:是這樣,因為我們在產品定位,就定位在高級轎車。那麼所以在產品的定義上也必須具備高級轎車這樣一個水平與裝備。那麼這樣的一個目標對於我們來說一定是有很大的難度。這樣一款自主的高級轎車,遇到困難應該說是可以想象。那麼現在我們講完全解決瞭出現的問題,那麼一方面依靠自身的努力鉆研,同時我們也利用瞭外部的資源。主持人:能不能給我們舉一個例子,是利用瞭什麼樣的資源。哪種技術是革命性的創造?徐世利:遇到困難非常的多,那麼主要的集中在電子電器方面,因為我們的裝備確實說對標現在市場上的高級轎車這樣來開發的。那麼可以舉一個例子,比如說我們在導航系統方面,總程我們繼承的收音機、DVD、數字電視、倒車影像、空調數字等等這個功能都在這一個大的模塊裡面。這個集成度過於復雜,雖然說我們是幾十年的優化,也出現瞭很多的問題。那麼現在的倒車影像大傢用的過的也知道,在首次啟動的之後,倒車影像激活時間還是比較偏長,這個也在次向廣大用戶和聽眾朋友也再次表示歉意,那麼我這個團隊也沒有解散,還正在進行新的軟件測試,那麼我們希望在這個新的連形上就能夠體現。主持人:您的意思雖然量產瞭,但是其實從您個人的感覺還存在一定的遺憾,現在逐步的解決過程當中。徐世利:可以這麼想。我想任何一個整車的產品,在它投放市場的時候一定有新的技術也在研發。所以我們也在不停的進行優化。那麼結合我們自己做的連型項目和改點項目我們會把一些新的技術,有一些用戶的建議都結合進去體,現在我們新的車型上,我們團隊也沒有解開。還在繼續的工作努力的工作。主持人:說到這個研發的過程,剛才說瞭是四年的時間,研發的成本我看到有媒體報道說,達到瞭52個億,這個數字準確嗎?徐世利:應該說差不多,那麼這個52億的構成包括兩個平臺的整車項目。一個是L平臺,比這個車更大的,也是他們的品牌。另外一個是H平臺,就H7。那麼在L平臺上我們有4款車在開發,同時還包括發電機電阻箱的項目,同時還有工廠的一些投資現在累計是50多個億,接下來我們集團公司還在規劃還有進一步的投入。主持人:就說這52個億還沒有打上一個句號。52個億不是一個小數瞭,咱們集團對比國外,就是一款新車來說咱們花的算多還是少呢?徐世利:如果跟汽車大國、美國、德國、日本跟他們比我們還是少的多,因為我們用的主要還是國內的自主的資源。但是我們項目組對這個費用各個方面投資的控制,我們的宗旨就是該省的省,該花的花。比如說我們的項目在不同階段出現質量和成本發生矛盾的時候,我們始終的一個原則就是質量優先。絕不能因為成本的控制費用的控制損失的質量。主持人:雖然量入為出瞭,但是還是有重點的投入。徐世利:還是有逐步的投入的。主持人:但是一方面研發花瞭這麼多錢,但是另外一方面我看到的一個數字,外媒報道,國信證券估計,一汽集團2011年隻售出瞭兩輛紅旗車,遠低於2006年的6,085輛,而去年紅旗車也隻售出瞭127輛。這個數字準確嗎?徐世利:這個數字不是太好說,但是11年我們的時間點已經停產瞭就是在IT7之前,我們有一個紅旗HQ3這樣的產品,那麼我們2011年是處於一個停產的狀態,所以說銷量不是很多,可能就是有一些庫存的車,那麼2012年銷售的就是我們H7瞭,2012年我們的產品沒有對公訴上市,隻不過我們有一些公眾用車的市場找到瞭我們提供的一些車輛。不是非常多。可能幾百臺。主持人:您個人覺得127這個數字還不夠準確的?徐世利:不是準確的,應該是幾百臺還不是很多。主持人:但是幾百臺比起52個多億的研發來說,當然這隻是一個起步,而且您說瞭還沒有完全向公眾開發,但是這方面,我不知道會不會存在壓力,就是紅旗很著名,但是市場是否熱膨,現在可能存疑。徐世利:對於市場是否接受還不能從現代的量上看,因為我們5月30號剛剛組織完成組織上市的儀式。那麼市場民眾、公眾能不能采取認同。我想首先我們必須把產品做好,並且我們是有信心的,而且我們也堅定瞭我們的決心,一定把產品做好。從目前的情況看,項目應該是全面的實現瞭我們項目設定的可研設定的開發的目標。那麼這個車子一定是咱們中國市場上性價比最高,使用成本最低的一款高級轎車。我想這是可以這麼講的。主持人:有一點我們特別想追問一下,就是在銷售方面目前有沒有一個具體的期待?徐世利:期待我們第一步做的可研,就是產能,那麼在根據市場的需求情況,那麼在生產品這方面,對我們來說不會遇到什麼困難。主持人:三萬輛這是目前的一個初步的年產能。徐世利:對。主持人:比起我們52個億的設計目標來說,或者說設計過程的花費來說,顯然三萬輛這個數字並不特別的高。是吧?徐先生?徐世利:是。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-20/155324497.html

龍岡汽車貸款台北房貸試算信貸年息房貸利率最低的銀行設定費多少為標準信貸年息
    前金區二胎代償土信貸台中新社土信貸芳苑鄉土地貸款車貸高雄湖內車貸士林區土地貸款台中大安農地貸款

整合各家銀行貸款方案(免費諮詢看看):

http://www.youbao99.com/

    前金區二胎代償土信貸台中新社土信貸芳苑鄉土地貸款車貸高雄湖內車貸士林區土地貸款台中大安農地貸款
    前金區二胎代償土信貸台中新社土信貸芳苑鄉土地貸款車貸高雄湖內車貸士林區土地貸款台中大安農地貸款

文章標籤
創作者介紹

lorettx4vsu@outlook.com

lorettx4vsu 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()